▲  한국교통안전공단 울산본부 안전관리처장 / 조정권 공학박사   © UWNEWS

 1. 도로교통(道路交通)의 의미
교통(交通:Traffic)이라 함은 사람과 물건(화물)을 의도적으로 시간적, 공간적으로 한 장소에서 다른 장소로 이동, 또는 이전하는 것을 말하며 도로교통은 즉, 도로법에 의한 도로, 유효도로법에 의한 유효도로, 그 밖의 일반교통에 사용되는 곳을 이용하는 모든 형태를 의미하며 수단과 방법에 의한 종류로 구분할 수가 있다.

 
 -수단에 의한 구분 : 육상교통, 해상교통, 항공교통이 있고,

 
 -방법에 의한 구분 : 보행자 교통, 동물(가축)에 의한 교통, 그리고 기계에 의한 교통이 있는데 교통기관으로는 자동차, 전차, 기차, 항공이 및 선박 등이 있다.

 
2. 도로교통의 3대 구성요소
교통의 구성 요소는 운전자나 보행자를 비롯한 사람과 도로의 안전시설 표지 등의 교통환경, 그리고 교통수단인 자동차로 구성되는데 상호 밀접한 관계에서 영향을 주고받는 것으로 분석되고 있으며, 사고원인은 이 3가지 구성요소 중 어느 한 요인이 단독적인 결함 또는 2가지 이상의 요인이 상호 악영향으로 작용한 결과 복합적인 원인으로 나타나게 되는데 일반적으로 간접적 요인, 중간적 요인, 직접적 요인이 각 구성 요소별로 작용함을 알 수가 있다.

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3. 인적(운전자와 보행자)  요소가 교통안전에 미치는  영향을 주는 요인
자동차의 안전운전은 운전자의 판단과 조작에 의해 이루어지며 이는 운전자의 의식과 행동구조 측면에서 단계별로 구체적으로 분석 되어야 하지만 안전운전 자세(태도)와 지식, 그리고 기능에 의해 결정이 된다.

무엇보다도 안전운전에 가장 큰 위험요소로 작용하는 것은 운전자, 보행자의 교통도덕과 질서의식의 결여에서 비롯되는 교통법규 위반과 잘못된 운전 또는 보행 습관에서 시작되고 있다는 사실에 우리는 주목해야 한다.

그러나 운전자가 교통법규를 위반한다고 하여 항상 교통사고가 발생하는 것은 아니며 운전자의 교통법규위반이라는 직접적인 원인이 다른 요소 즉, 도로환경이나 다른 차량 등의 간접적으로 작용하면서 사고로 연결되는 경우가 대부분이다.

이러한 사고운전자 의식구조의 공통점은 자신의 운전기술을 너무 과신하는 경향이 있고 자기중심주의적인 사고방식을 갖고 있다는 것이다.

성격상에 있어서도 자신의 직업에 대해 열등의식을 갖고 있거나 침착하지 못하고 성급한 성격의 소유자인 경우가 많다.

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